Тележка ТМ-3 для перевозки мотора

9 000 руб.
+
Купить
Габариты в собранном состоянии, мм базовая модель: 975 х 595 х 275; усиленная: 975 х 610 х 275
Габариты в рабочем состоянии, мм базовая модель: 750 х 595 х 1150; усиленная: 750 х 610 х 1150
Грузоподъемность (усиленный вариант), кг до 90
Грузоподъемность (базовая комплектация), кг до 60
Вес (базовая комплектация), кг 8,2

Тележка ТМ-3 предназначена для перевозки 4-х тактного или 2-х тактного подвесного лодочного мотора и надувной лодки в собранном состоянии по грунту и для транспортировки мотора в автомобиле, а также для осуществления планового ТО, ремонта и хранения мотора (в базовой комплектации).

Тележка ТМ-3 имеет:

  • Сборно-разборную конструкцию (собирается и разбирается вручную без применения специального инструмента);
  • Транцевую доску из ламинированной влагостойкой фанеры, торцы которой покрыты яхтенным лаком. Толщина транца в зависимости от заказа модели тележки варьирует от 27/30 (в базовой комплектации) до 45/60 мм. Для подвесного лодочного мотора с увеличенным дейдвудом пользователь имеет возможность самостоятельно понять высоту крепления транцевой доски. Высота тележки это позволяет.
  • Транцевая доска на тележке свободно устанавливается пользователем как фронтально (для удобства хранения мотора), так и с левого или правого бока тележки для транспортировки мотора в автомобиле в зависимости от требований к транспортировке указанных в инструкции по эксплуатации 4-х тактного мотора. Боковое крепление транцевой доски усилено кронштейном из алюминиевого уголка толщиной не менее 5 мм. Усиление надежно защищает от вибрации и бокового раскачивания мотора при его транспортировке в автомобиле. Кронштейн имеет универсальное крепление при расположении транцевой доски, как с левого, так и с правого бока тележки. А при фронтовом расположении транцевой доски кронштейн закрепляется с тыльной стороны тележки и не мешает креплению мотора;
  • Пневматические шины 250 мм (рекомендованное давление 1 атм.) на 2-х подшипниках закреплены самоконтрящимися оцинкованными гайками на оси шпильки диаметром 10 мм (или в усиленном варианте — 16 мм) с расчетным люфтом для движения по каменистому грунту или по колее.
  • Ручку удобную, как для транспортировки нагруженной тележки по пересеченной местности, песку, гравию, камням, так и для подъема тележки в гору и спуска с крутого берега. Ручка отделана пластиком с низкой степенью теплопроводности и высокой степенью износоустойчивости для комфортного хвата голой рукой, особенно в холодное время. Ручка имеет регулировку по высоте с шагом 5 см для размещения более габаритного мотора или подгонки по рост пользователя. Есть возможность поставки (замены) увеличенной на 15 см ручки;
  • Колеса на ручке (диаметром 85 мм) для легкой погрузки в автомобиль тележки с мотором и топливной емкостью.

Тележка целиком выполнена из легкого, но прочного алюминиево-магниевого сплава, а крепеж имеет качественное оцинкованное покрытие. Дополнительной покраски не требуется. Прочность тележки обеспечивается рамной конструкцией базирующейся на толстостенных (3 мм) АМГ трубах диаметром 32 мм.

Центр тяжести рассчитан на легкое качение нагруженной тележки с нагрузкой на руки около 10% от массы перевозимого груза (от 5,5 до 7 кг при среднем росте пользователя и нагрузкой около 60 кг. А при погрузке в автомобиль рычаг тележки обеспечивает облегчение нагрузки на руки в момент отрыва до величины 50 — 60% от массы груза.

Высота крепления мотора на тележке и ее конструкция позволяют подставлять под мотор емкости для слива масла, конденсата при ТО и ремонте. Благодаря ширине 595 мм (в базовой комплектации) тележка проходит в узкие двери проемом 60 см.

Комментарий по сборке изделия:

  • Тележка поставляется в транспортном (компактно собранном) состоянии, в котором опора тележки прикреплена капроновыми хомутами, ручка прикреплена к раме 2-мя болтами, транцевая доска закреплена фронтально. Остальные детали тележки находятся на своих местах.
  • При сборке необходимо отрезать капроновые хомуты, открепить ручку.
  • Опора крепится 4-мя болтами М6×70 и барашковыми гайками М6 в отверстия внизу тележки, в которых и находились эти болты. Чтобы закрепить ручку необходимо её вставить сверху в торцевые отверстия рамы (трубы большего диаметра) и закрепить 2-мя болтами М6×40 и 2-мя барашковыми гайками, которые находятся по месту. Малые колеса должны быть в положении параллельно большим колёса, если положить тележку в горизонтальное положение, в котором тележка должна находиться в автомобиле.
  • Положение транцевой доски меняется при необходимости транспортировки в автомобиле.

У нас можно заказать необходимые детали, которые поставляются опционно для усиленного варианта или для обновления или изменения конструкции. Следует отметить, что колеса, установленные на тележке, широко представлены в магазинах крепежа и на рынках в любом регионе, поэтому ремонт или замена не вызовет проблем.

Характеристики
Габариты в собранном состоянии, мм базовая модель: 975 х 595 х 275; усиленная: 975 х 610 х 275
Габариты в рабочем состоянии, мм базовая модель: 750 х 595 х 1150; усиленная: 750 х 610 х 1150
Грузоподъемность (усиленный вариант), кг до 90
Грузоподъемность (базовая комплектация), кг до 60
Вес (базовая комплектация), кг 8,2
Отзывы покупателей

Загрузка комментариев...
Остались вопросы?
позвоните
+7 (495) 772-678-1
или заполните заявку на сайте
Товар добавлен в корзину!