Надувные лодки более 300 кг Посейдон

Викинг 320H — новинка 2017 года, отличающаяся от предшественниц серии размером кокпита, ширина которого доходит до 75 см. Лодка получилась легкой, компактной. Ее спектр применения весьма широк: рыбалка на средних и малых водоемах, охота, туризм, семейный и активный отдых на воде.

Викинг 330Н — новинка 2017 года, отличающаяся от предшественниц серии размером кокпита, ширина которого доходит до 75 см. Баллон — 46 см. Лодка получилась легкой, компактной. Ее спектр применения весьма широк: рыбалка на средних и малых водоемах, охота, туризм, семейный и активный отдых на воде.

Викинг-340 Н — новинка 2017 года, отличающаяся от предшественниц серии размером кокпита, ширина которого доходит до 75 см. Баллон — 46 см. Лодка получилась легкой, компактной. Ее спектр применения весьма широк: рыбалка на средних и малых водоемах, охота, туризм, семейный и активный отдых на воде. Максимально допустимый вес подвесного мотора составляет 46 кг.

Модель Викинг-360 H относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует отличные потребительские и ходовые качества.

Лодка Викинг-360 PRO — новинка 2016 г. Она предназначена для широкого спектра задач: охота и рыбалка, туризм, активный отдых на воде.

Подготовив модельный ряд, который удовлетворил все возможные потребности покупателей, конструкторы компании ПОСЕЙДОН решили изготовить лодку ПВХ, которая придется подуше, нетолько рыбакам иохотникам, ноилюбителям отдыха наводе всей семьей.

Викинг-360 HD — новинка, разработанная на базе Викинга 360 PRO. Лодка оснащена надувным днищем, за счет которого происходит смещение максимума килеватости в мидель, также килеватость увеличена в районе транца. Эти показатели положительно отразились на скоростных характеристиках лодки. У Викинг 360HD прекрасная управляемость и курсовая устойчивость, комфортный ход по сильной речной волне.

Подготовив модельный ряд, который удовлетворил все возможные потребности покупателей, конструкторы компании ПОСЕЙДОН решили изготовить лодку, которая придется по душе, не только рыбакам и охотникам, но и любителям отдыха на воде всей семьей.

Данная модель является новой модификацией Касатки-385. Корпус лодки заужен до 177 см (как у Касатки 365), однако диаметр баллона и килеватость остались без изменений. Это позволяет получить более плавный выход в режим глиссирования и максимальную скорость примерно на 3-4 км/ч больше за счет уменьшения смоченной поверхности.

Проектируя эту лодку, разработчики ставили перед собой задачу — создать миникрейсер, способный успешно противостоять морской волне, c одной стороны, а с другой — быть высокомобильным комплектом, который без особых затруднений, экипажем из двух человек может быть доставлен в любое место и быстро подготовлен к выходу в море.

Данная модель является мореходной модификацией Касатки-385. Корпус лодки остался без изменений. Увеличена килеватость на транце и в миделе, полностью изменено днище, что существенно повысило мореходность и комфорт хода по волне. Это позволило включить Касатку 385 Marine в разряд лодок повышенной мореходности. Как следствие увеличения килеватости отмечено снижение максимальной скорости на 2-4км/ч по сравнению с базовой моделью.

Относится к моторным лодкам среднего класса повышенной мореходности.

Относится к моторным лодкам среднего класса повышенной мореходности. Проектируя эту лодку, разработчики ставили перед собой задачу — создать миникрейсер, способный успешно противостоять морской волне, c одной стороны, а с другой — быть высокомобильным комплектом, который без особых затруднений, экипажем из двух человек может быть доставлен в любое место и быстро подготовлен к выходу в море.

Данная модель специально разрабатывалась для универсального применения. При своих, несколько меньших размерах, «Титан» сохранил большинство положительных черт своего старшего брата — «Посейдона» — таких как, мореходность, прекрасная обитаемость, комфорт. При проектировании «Титана» была несколько доработана и усовершенствована конструкция днища и корпуса, чтобы придать этой модели отличные мореходные качества. К несомненно положительным чертам этой лодки можно отнести: увеличенный диаметр баллона до 0,57 метра позволил оформить очень объемный и просторный кокпит. Четыре герметичных отсека, надувной кильсон, большая высота баллона на форштевне, усиленный транец и пайол, дают право говорить повышенной надежности всей конструкции в целом.

Эта серия стоит во главе модельного ряда лодок, выпускаемых компанией «ПОСЕЙДОН». При проектировании данной модели впервые был применен новаторский подход к разработке днища и корпуса, что позволило придать лодке исключительные мореходные качества. Предельно надежный корпус обеспечивает максимальный комфорт и предназначен для эксплуатации, как суровых морских условиях, так и на любых внутренних акваториях.

Эта серия стоит во главе модельного ряда лодок, выпускаемых компанией «ПОСЕЙДОН». При проектировании данной модели впервые был применен новаторский подход к разработке днища и корпуса, что позволило придать лодке исключительные мореходные качества. Предельно надежный корпус обеспечивает максимальный комфорт и предназначен для эксплуатации, как суровых морских условиях, так и на любых внутренних акваториях.