Надувные более чем пятиместные лодки Посейдон

Данная модель является новой модификацией Касатки-385. Корпус лодки заужен до 177 см (как у Касатки 365), однако диаметр баллона и килеватость остались без изменений. Это позволяет получить более плавный выход в режим глиссирования и максимальную скорость примерно на 3-4 км/ч больше за счет уменьшения смоченной поверхности.

Проектируя эту лодку, разработчики ставили перед собой задачу — создать миникрейсер, способный успешно противостоять морской волне, c одной стороны, а с другой — быть высокомобильным комплектом, который без особых затруднений, экипажем из двух человек может быть доставлен в любое место и быстро подготовлен к выходу в море.

Концептуально данная серия разрабатывалась для использования на средних водоемах в качестве рыболовной лодки или лодки для семейного отдыха.

Относится к моторным лодкам среднего класса повышенной мореходности.

Данная модель является мореходной модификацией Касатки-385. Корпус лодки остался без изменений. Увеличена килеватость на транце и в миделе, полностью изменено днище, что существенно повысило мореходность и комфорт хода по волне. Это позволило включить Касатку 385 Marine в разряд лодок повышенной мореходности. Как следствие увеличения килеватости отмечено снижение максимальной скорости на 2-4км/ч по сравнению с базовой моделью.

Относится к моторным лодкам среднего класса повышенной мореходности. Проектируя эту лодку, разработчики ставили перед собой задачу — создать миникрейсер, способный успешно противостоять морской волне, c одной стороны, а с другой — быть высокомобильным комплектом, который без особых затруднений, экипажем из двух человек может быть доставлен в любое место и быстро подготовлен к выходу в море.

Данная модель специально разрабатывалась для универсального применения. При своих, несколько меньших размерах, «Титан» сохранил большинство положительных черт своего старшего брата — «Посейдона» — таких как, мореходность, прекрасная обитаемость, комфорт. При проектировании «Титана» была несколько доработана и усовершенствована конструкция днища и корпуса, чтобы придать этой модели отличные мореходные качества. К несомненно положительным чертам этой лодки можно отнести: увеличенный диаметр баллона до 0,57 метра позволил оформить очень объемный и просторный кокпит. Четыре герметичных отсека, надувной кильсон, большая высота баллона на форштевне, усиленный транец и пайол, дают право говорить повышенной надежности всей конструкции в целом.

Эта серия стоит во главе модельного ряда лодок, выпускаемых компанией «ПОСЕЙДОН». При проектировании данной модели впервые был применен новаторский подход к разработке днища и корпуса, что позволило придать лодке исключительные мореходные качества. Предельно надежный корпус обеспечивает максимальный комфорт и предназначен для эксплуатации, как суровых морских условиях, так и на любых внутренних акваториях.

Эта серия стоит во главе модельного ряда лодок, выпускаемых компанией «ПОСЕЙДОН». При проектировании данной модели впервые был применен новаторский подход к разработке днища и корпуса, что позволило придать лодке исключительные мореходные качества. Предельно надежный корпус обеспечивает максимальный комфорт и предназначен для эксплуатации, как суровых морских условиях, так и на любых внутренних акваториях.