| Новинка | да |
| Максимальная мощность, л.с. | 9,9 |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Число цилиндров | 2 |
| Рабочий объём, куб. см. | 209 |
| Запуск | Ручной |
| Управление | Румпель |
| Передачи | Передняя-нейтраль-задняя |
| Топливный бак, л | 12 |
| Сухой вес, кг | 38 |
| Производство | Япония |
| Мощность | 9.9 |
| Количество тактов | 4 такта |
Новинка 2024 года! Инжекторный мотор от компании Mercury. Самый легкий в своем классе! Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
| Условные обозначения | |
| М - ручной пуск | EFI - электрон. впрыск топлива |
| Е - электрический пуск | SW - для соленой воды |
| L - длина корп. прив. вала 508мм | F - четырехтактный мотор |
| XL - длина корп. прив. вала 635мм | SeaPro - для коммерч. использования |
| нет L,XL - длина корп. прив. вала 381мм | Sail - доп. мотор на яхтах |
| O - автомат. смеш. масла с бенз. | BF - груз. редуктор для тяж. судов |
| PT - электрический гидроподъем | OptiMax - прямой впрыск топлива |
| C - обратное вращение винта | |
| Характеристики | |
|---|---|
| Новинка | да |
| Максимальная мощность, л.с. | 9,9 |
| Максимальные обороты | 5000-6000 |
| Число цилиндров | 2 |
| Рабочий объём, куб. см. | 209 |
| Запуск | Ручной |
| Управление | Румпель |
| Передачи | Передняя-нейтраль-задняя |
| Топливный бак, л | 12 |
| Сухой вес, кг | 38 |
| Производство | Япония |
| Мощность | 9.9 |
| Количество тактов | 4 такта |